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2012年11月20日 (火)

15.7 km/L

36.19 L (4994 yen @138.0) at 569.3 km (Odo 34744 km); 15.73 km/L.

半分は高速だから、やや悪いとも言えるが、ハイペースだったのでしょうがない。

最近、エンジンの振動が大きくなったように思われるが、カーボンだろう。トヨタの純正でも添加剤があるようだ。

エンジン燃焼室クリーナー

ガソリン給油機が、すぐ止まるタイプ?だった。1Lも入らない内にオートストップする。そこで(今頃)思いついたのが、ゆっくり入れるというテクニック。始めのうちは全開で給油し、止まるようであれば、レバーを半分くらいに調節して、給油スピードを落とす。泡の解消が給油に追いつくように。

考えてみれば、ガソリンスタンドの店員は皆このテクニックを使っていたのだ。セルフでも、このテクニックを使っていいのだ。もちろん、最後には必ず止まるようになる。ほんとにいっぱいになっているから。

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